Der Sport-Hybrid

Der Honda CR-Z ist ein Sport-Coupé, das die Umwelt nicht vergisst. Und erst recht nicht die Ansprüche des Fahrers. Mit einem atemberaubenden Design, einem futuristischen Cockpit und einem Antrieb, der intensiven Fahrspaß garantiert.

Sofort nach dem Einsteigen versteht man: Das hier ist mehr als ein Fahrerplatz. Das ist ein Cockpit. Die konturierten Sportsitze fixieren den Fahrer ohne ihn einzuengen und verleihen ihm das Gefühl, jederzeit alles unter Kontrolle zu haben.

Das Armaturenbrett ist zweiteilig aufgebaut. Der obere dunklere Teil scheint über der helleren unteren Ebene zu schweben, was einen geschmeidig fließenden Eindruck vermittelt.

Jeder Sportwagen sollte Charakter haben. Dieser hat 3.

Die neue dreistufige Fahrdynamikregelung des CR-Z bietet 3 verschiedene Persönlichkeiten. Auf Knopfdruck.

Im Sport-Modus entfaltet sich das volle Leistungspotenzial des Hybrid-Antriebsstrangs. Der Benzinmotor arbeitet selbst bei hohen Drehzahlen laufruhig. Integrated Motor Assist (IMA) sorgt für ein extrem früh anliegendes hohes Drehmomentniveau und verleiht beim Beschleunigen zusätzlichen "Boost". Dies sowie die straffe Lenkung und das direkte Ansprechverhalten erzeugen ultimativen Fahrspaß.

Der Normal-Modus bietet die perfekte Balance zwischen Performance und Verbrauch. Ideal, um einfach durch die Stadt zu gleiten.

Durch Aktivierung des ECON-Modus stellt das System auf maximale Kraftstoffeffizienz ein. Dieser Modus verringert das Ansprechverhalten leicht. Die Unterstützung durch das IMA-System wird erhöht, was eine Senkung des Kraftstoffverbrauchs zur Folge hat. Alle Einstellungen, einschließlich der Steuerung der Klimaanlage, sind jetzt auf maximale Effizienz ausgelegt. Der ECON-Modus kann als Standardmodus ausgewählt werden.

Jeder Modus verfügt übrigens über seine eigene Farbe. Im Sport-Modus sind die Instrumente rot beleuchtet. Im Normal- oder Econ-Modus sind sie blau. Abhängig davon, wie kraftstoffeffizient man fährt, beginnt das Tachometer grün zu leuchten. Die Schaltempfehlungsanzeige hilft, den richtigen Schaltzeitpunkt zu finden.

In jedem der drei Fahr-Modi wird einem am Ende jeder Fahrt eine ECO-Punktzahl angezeigt. Diese wird kontinuierlich zu einem ECO-Wert kumuliert. Je niedriger der Wert letztendlich ist, desto umweltverträglicher ist man unterwegs – und desto mehr Geld hat man durch geringen Kraftstoffverbrauch gespart.

Kraftstoffverbrauch CR-Z: in l/100 km: innerorts 6,1; außerorts 4,4; kombiniert 5,0. CO2-Emission in g/km: 117. (Alle Werte gemessen nach 1999/94/EG.1)

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